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LGM渗硫渗氧滑动部件配套G32柴油机

2018-07-20 16:31查阅次数:

采用


广州柴油机厂自主设计开发的8G32(3552kW)船用柴油机,在CCS和BV船级社的验船师现场监督下完成了试验,各项性能指标达到了设计要求,并通过了型式认可。

G32型柴油机的滚轮与衬套,衬套与滚轮销采用梯度材料LGM 渗硫渗氧技术,运转时间超过1万2千小时;

梯度材料LGM-渗硫渗氧新技术在大功率柴油机中的应用

8G32柴油机的功率为3552kW,转速为600r/min,是在6G32柴油机的基础开发的,总体布置、结构形式及单缸技术参数与6G32相同;

除机体、曲轴、油底壳、排气管、中冷器箱体外,其余主要零部件与6G32相同,程度地实现了系列化、通用化、标准化。

8G32柴油机匹配高效率TPL65型增压器、高压喷射的燃油系统,以及冷却效果适宜的中冷器等部件,使柴油机获得了优良的性能指标。

同时曲轴采用全平衡方式,选配减振效果好的RB型扭振减振器,使曲轴、主轴承获得了良好的工作环境,整机的振动性能好。在240~619r/min使用转速范围内,实现了无禁区安全运行。

G32柴油机技术参数详见


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