低温离子渗硫：源于国内学者张弋飞于70末年代非金属渗层研究，发表了“低温气体放电渗硫及其应用”、“钢领的气体放电渗硫”论文；
离子渗硫全称—“金属零件表面形成硫化物层的方法和设备”，该技术在1987获得中国专利CN85106828，90年代获得欧洲专利EP218916,日本专利特许第1508879号。
离子硫化方法—在真空室中，待处理零件作为阴极；将固体硫加热，升华为硫蒸气作为渗硫介质；在电场下产生辉光放电（右图1）， 150～250℃条件与零件反应得到硫化亚铁FeS层，渗硫层深度达到120微米（0.12mm）；FeS分子结构见右图2
开发出年产1200T的渗硫设备。 
该专利有多种名称，如低温渗硫、离子渗硫、真空等离子体渗硫、辉光放电渗硫、离子硫化、低温硫化；
以该专利为基础，叠加其他复合表面技术，衍生出如活性屏渗硫、FeS薄膜、FeS/MoS2膜硫化、电弧喷涂+渗硫、磁控溅射+渗硫、碳氮共渗硫化复合处理等；（更多渗硫文献，下载中心）
渗硫技术使金属零件具有更低的摩擦系数
良好的耐磨性和耐用性
在更宽的温度范围始终保持润滑性能
在国内最早将渗硫技术应用在纺织钢领和滚动轴承、滑动轴承中；
最早将渗硫专利应用在钢铁行业的轧辊、轧机(轧机)轴承、齿轮、轴瓦、蜗轮/蜗杆等产品;
开创了柴油机喷油泵柱塞偶件表面渗硫的先例；
专利许可25家企业生产
在渗硫技术基础上，开发出全新润滑梯度材料LGM技术——
2010年，更推出了最新的—雾态气体放电技术，国际专利申请已经公开
